От Москвы: до Савелова, Александрова (далее на Ярославль), Петушков (далее на Горький — Киров), Черусти (далее на Казань), Ряжска (далее на Мичуринск — Ростов), Ефремова (далее на Елец — Донбасс), Курска (далее на Белгород — Харьков), до Ворожбы, Хутора-Михайловского (далее на Киев — Львов), через Смоленск до станции Шуховцы (далее на Оршу — Минск), до станции Шаховской (далее на Великие Луки — Ригу). Радиальные линии соединены между собой рядом меридиональных и широтных линий: Вязьма — Брянск — Льгов, Ряжск — Тула — Вязьма; Волово — Сухиничи — Смоленск; Елец — Орел — Брянск — Смоленск и др. В районе Москвы все радиальные направления соединены между собой двумя кольцевыми линиями: Малой окружной железной дорогой в пределах города и Большой кольцевой железной дорогой, проходящей от Москвы на расстоянии 50-120 км и связывающей между собой станции, расположенные на радиальных линиях: Дмитров — Икша — Поварово — Манихино — Кубинка — Бекасово — Столбовая — Михнево — Жилево — Воскресенск — Куровская — Орехово-Зуево — Александров — Дмитров. Радиально-кольцевое построение М. Ж. Д. Обеспечивает маневренность, делает ее удобной для пропуска мощных вагонопотоков по кратчайшим расстояниям во все направления и вместе с тем позволяет разгружать Московский узел от пропуска транзитных потоков. Объединяет 10 из 11 радиальных ж.-д. Линий, сходящихся в Москве; только одно направление — на Ленинград относится к Октябрьской железной дороге. Граничит с Октябрьской, Белорусской, Юго-Западной, Южной, Юго-Восточной, Куйбышевской, Горьковской и Северной железными дорогами.
